Em Berlim, já há quem conduza o carro com os olhos (vídeo) - Exame Informática

Em Berlim, já há quem conduza o carro com os olhos (vídeo)

  Investigadores da Universidade Livre de Berlim criaram um tecnologia que permite guiar um automóvel com o movimento dos olhos. Os primeiros ensaios foram feitos num aeroporto abandonado.

26/04/2010 15:29:21

 

O feito foi anunciado na sexta-feira passada pela equipa de investigadores liderada pelo espanhol Raul Rojas: com a tecnologia eyeDriver é possível guiar um automóvel a velocidades máximas de 50 Km/H apenas e só com o sentido do olhar.

Os ensaios têm sido levados a cabo num Dodge Caravan, no âmbito de um projecto conhecido por Spirit of Berlin.

De acordo com a Associated Press, os mentores do projecto pretendem elevar, durante os próximos tempos, a fasquia da "condução com os olhos" para velocidades máximas de cerca de 90 Km/H.

Durante os primeiros ensaios, os investigadores limitaram-se a colocar um capacete que regista o movimento dos olhos e a seguir o percurso feito por uma pessoa ou outro automóvel.

Tudo é feito seguindo a direcção do olhar - até a marcha atrás. O que levanta vários desafios no que toca ao lançamento de uma versão comercial para uso em ambiente citadino, com múltiplos focos de interesse que atraem os olhares dos condutores.

Nenhum destes requisitos chegou para esmorecer o entusiasmo da equipa da universidade alemã.

Afinal, o Spirit of Berlin é muito mais do que apenas um carro que pode ser conduzido com os olhos e está equipado com GPS, câmaras, scanners e lasers, que permitem parar a marcha sempre que se depara com obstáculos ou saídas de estrada.

No vídeo inserido nesta página, pode ver como funciona o eyeDriver.

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Palavras-chave do artigo
automóveis, berlim, eyeDriver, spirit of berlin, universidades

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Já o Sr. Roberto (Guarda-Redes do SLB) conduzia com os olhos, as bolas que iam à baliza ... sem grandes resultados. LOL

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Prós e Contras

Esta Tecnologia tem quanto de bom quanto de mau.
Tal como já comentado anteriormente, esta tecnologia de "Eye Tracking" possivelmente permitirá no futuro fazer milagres como a habilitar a capacidade de condução em pessoas com dificuldades motoras, ou até mesmo com paralisia cerebral. Para além disso, poderá permitir uma experiência de condução superior ao actual, devido ao facto de o carro poder "pensar" para onde o condutor está a olhar e identificar se este está a desviar sua a atenção para situações fúteis, o que por vezes é motivo de acidentes, o que penso que seja comum cá em Portugal.

No entanto temos também a outra face da moeda. Esta tecnologia pode vir a ser útil, mas contudo, se for aplicada de forma errada pode ser capaz de causar acidentes graves pelo desvio do olhar por meros instantes. Por exemplo, se for a "conduzir com os olhos" pela A1 e deparar com um Ferrari a assapar ao meu lado, ou ver um "Motão" dos meus sonhos, é claro que iria desviar a atenção e podia marrar em alguém, ou senão, no separador central o que resultava num acidente e pêras.

Por enquanto esta tecnologia encontra-se em teste e só daqui a uns valentes anos é que se (e com um SE grande) sabe se sairá para o mercado automóvel.

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Utilidade

Muitos podem não ver utilidade nisto mas ela existe e é grande, todos pensam nisto como mais um tecnologia, mas eu vejo pessoas que perdem os braços em acidentes ou ate que nascem sem eles, mas que tem as capacidades iguais a qualquer um de nós e podiam muito bem ter o seu carro e ate serem melhores condutores que certa gente que anda nas estradas, estas pessoas não vão poder nunca ser integradas no mundo do automobilismo por assim dizer, claro que não estou a falar de pilotos de competição mas sim de condutores do dia a dia... Alem destes vimos pessoas que perdem a mobilidade ou por alguma razão a deixam de ter isto pode ajudar a estas pessoas que mesmo com estes problemas sempre foram e sempre serão iguais a toda a humanidade a poderem ter aquilo a que todos temos direito uma vida com regras mas com dignidade... : )

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A ideia é outra

É óbvio a inutilidade, tal como está e por si só que nem mereceria comentários. Podiamos pensar que se trata de uma prova de conceito universitário, se fossemos inocentes. Mas o carro carregado com sensores diz tudo. Estas experiências têm o seu expoente máximo no concurso da DARPA, o fundo de investimento em investigação militar americano.
Sem "teorias da conspiração" a óbvia aplicação de uma coisa assim é para um piloto de caça que siga um alvo no ar, ou numa variante sem olhos humanos para misseis ar-ar.

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Grande novidade...

Não percebo a novidade... afinal há tanta gente aqui em portugal que conduz só com os olhos!!!!!! e depois ainda lhes chamam ceguetas!!!! Gandas malukos!

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Boa ideia?

Não me parece que vá ter grande aplicação. Não mostraram muito, mas por exemplo:
Há um grande acidente ao lado, basta o condutor olhar um pouco e ja la está tambem a fazer parte do mesmo. Para mim, não há nada como conduzir manualmente. Se calhar era bom para as mulheres que não querem estragar as unhas, ou coisa assim.

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Péssima ideia

Todas as mulheres bonitas e/ou boas iam ser atropeladas por carros com homens a conduzir =P

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Re: Péssima ideia

Estava a pensar no mesmo... :)

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